hallo,

bei mir ist die lichtmaschine im arsch, meine werkstatt meinte ca 500€. also hab ich ein bissl gesurfed und bin hier gelandet.

http://www.yabazzo.de/php/trippshop.php?mode=show_article&group=0004&id=0b572551e79c7f40e2c4489f4d6623d3

185€-222€ oder 500€ isn großer unterschied, da ich nun 0 plan hab, ist das teil da die lichtmaschine und auch die richtige für mich?

habe einen megane ph2 fliesheck 1,6 16v automatik. (BA)

entweder die 2. oder die 4. , wäre für tipps dankbar.

mfg


PS: hab meine fahrzeugnr. gerade nicht bei der hand

also ich hab dein fahrzeug jetzt da erstmal durch den konfigurator gejagt um auch die passende lichtmaschine zu finden da die von deinem link ni die richtigen waren.

http://www.yabazzo.de/php/trippshop.php?mode=show_article&group=0004&id=93f0a6dd041bc1ebf0773ba6b127fa05

also wichtig ist nur ob klima oder nicht, aber das steht ja bei den limas mit dabei. und je nachdem wie dein auto ausgestattet ist, ob du da ne 75A lima nimmst oder lieber eine stärkere.

hm hast du dich verlinkt? find da nix für meinen, nenn mal pls ne artikelnr.

ich hatte mich am anfang auch verlinkt und neu reineditiert.

scheinbar ändern sich die links wohl immer, wie ich gerade sehe. mein link führt schonwieder woanders hin.

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naja egal also neu ,

ich habe ein knopf mit A.C. oder so, das war doch klimaanlage oder O.o


ich hab 2 stk gefunden für mein auto, entweder:

1. Art.-Nr.: G 02 42 770 <-- mit klima

oder

2. Art.-Nr.: G 02 69 280 <-- bei der steht leider nicht, oder mit oder ohne KA, oder geht der für beide?


mfg

Meiner Ph1 1.6 75PS ohne Klima oder Automatik, brauchte auch kürzlich eine Lima. Die Rechnung meiner Freien WS dafür (nicht Original Lima) beträgt 256,62 inklusive Arbeitslohn, Kleinteile&Riemen und Steuern -3% Skonto. Ich hab vorher mal aus Neugier bei Renault angefragt, die wollten 390-400€ ohne Klima bzw. 450-500€ wenn ich eine hätte.  Ich habe jetzt eine mit 80A drinn (75AVorher) Wenn du ein Knopf mit A/C hast und es kalt wird wenn du draufdrückst ist es wohl die Klima und es wird teurer.

jop, wiegesagt meine werkstatt will 500€ ohne einbau. bei dem shop da oben kostet eine LiMa mit 98A 185€ (mit klima). artikelnr. G 02 42 770


edit: brauch eigentlich nur noch die bestätigung das die LiMa G 02 42 770 reicht, bzw passt . dann bestell ich diese.

Kannst du die Lima nicht reparieren lassen?
Bei meinem Bruder wurde es damals gemacht.Das war nicht so teuer,leider weiß ich nur nicht mehr den genauen preis.
Er hatte damals eine Audi 90,aber denke mal das man fast jede heile machen.

ka wurde mir nicht vorgeschlagen und da ich 0 plan hab.. . die sagten zu mir irgendwas mit "die kohlendings <- ka genau, sind runter".

lohnt das? selbst mit rep. gehts doch bestimmt in die 100€ oder? da pack ich doch lieber 85 drauf und hab ne neue. glaub ich mal .

Ne neue LIMA ist Irrsinn. Die meinen die Kohlebürsten, das sind Verschleisteile. Wenn das stimmt ist das keine so große Sache. Sollte ein Boschservice in deiner Nähe sein sollte der das machen. Ansonsten kommt auch eine LIMA vom Verwerter in Frage. Hab eine generalüberholte LIMA für 160 EUR bekommen.

MFG

MrReed

Würde mir auch zuerst die Kohlen anschauen und diese ersetzen. Sollte man eigentlich auch selbst machen können - dauert halt nur einige Zeit. Dafür lernt man einiges, das man auch später wieder gebrauchen kann.

Wenn es nicht an den Kohlen liegt evtl. mal bei Ebay vorbeischauen, da bekommt man neue Lichtmaschinen mit 2 Jahren Gewährleistung auch meistens recht günstig.

generalüberholt für 160 oder neuware für 185, dann doch lieber die 25 euro mehr oder nicht?

mfg

PS: nach nem bosch service werde ich mal schauen.

Bei einem Bosch Service wurde die von meinem Bruder auch generalüberholt.
Weil die neu für seinen Wagen nicht ganz billig sein sollte zu diesem Zeitpunkt.

limas sind so simpel aufgebaut. das rafft eigentlich jeder, was er da zu tun hat. aber es ist in werkstätten heute total unüblich solche teile zu reparieren, weil es einfach zu viel arbeit ist. deshalb werden diese einfach getauscht. die limas gibts im austausch günstiger.

was anderes macht der hersteller aber auch nicht. die werkstätten schicken diese einfach nur zurück, die werden da zerlegt, generalüberholt und landen dann wieder im austausch.

Das rafft jeder der etwas technisches Verständnis hat...was auch nicht gang und gebe ist

Reparieren ist überhaupt "out" bei den Werkstätten... neue Teile zu verbauen bringt viel mehr und ist einfacher... ist halt eine "Wegwerfgesellschaft"

Gruß
Walker

und dadurch sammeln sich bei mir so manche teile an, die instand gesetzt werden können

es bringt aber nicht unbedingt mehr geld, denn bezahl heute mal nen mechaniker, der sich da hin setzt und die lima zerlegt und repariert. rechnen wir mal mit 2 std für alles zusammen. da wär der kunde schon alleine für die arbeitszeit 130€ bei uns los.

Ich wollte ne "gescheite" original Bosch und außerdem ne größere. Allein der Laderegler von Bosch kostet als Ersatzteil ein Schweinegeld das ist ne Bosch generealüberholt für 160 ein SEHR guter Preis. Die alte LIMA mit kaputten Regler liegt immernoch bei mir rum.