Dann müsste jeder Endtopf mit Anschweißrohr so schnell rosten, dass man´s kaum mit bloßem Auge sehen kann... Musst halt ordentlich Lack drauftun und es halt konservieren, dann sollte das auch halten. Klar, es ist nicht besonders professionell von der Schweißverbindung her und es rostet theoretisch auch schneller, aber gehen tut´s ja schon.

So nu endlich die Bilder von der Halterung. Hat sich bereits die letzten Tage bewährt:

(Die Halterung aus doppelten Lochblech und 2 Winkeln und den Schrauben die danebenliegen befestigen dann mit großen Beilagscheiben Stahlwollegeflecht als Dämpfer. Die zwei kurzen Schrauben dienen als Tragpunkte und minimieren die Hitzeübertragung):




Sieht etwas komisch aus, aber hält bombig, ist noch genug flexibel und scheppert kein Stück!

MFG

MrReed

das material rostet dann meist von innen raus aber ist ja auch wurscht nun.

die halterung von mrreed ist denke ich schon ganz gut. aber ich hätte noch mit gummis zwischen den msd und den bändern bzw. schrauben gearbeitet denn so heiss wird der ni, dass dir das gummi flöten geht.

meiner hängt z.b. weiter hinten durch. die tiefste stelle ist bei mir der knick im rohr zum endschallter hin bevor das rohr über die achse geht. ich hab mir gestern nochmal ne neue doppelschelle vom 5er golf besorgt, die sind ein wenig enger als die, die ich vorher dran hatte. diese hält jetzt wesentlich besser. und die normalen schnellen von renault oder den meisten esds wo du die rohre ineinander schieben musst sind eh das allerletzte. mein msd hängt zwar jetzt immernoch ein bisschen aber das kommt daher, dass ich das rohr nocht ganz im korrekten winkel wieder angeschweisst bekommen habe nach dem leermachen.

das ist auch glaube ich die beste lösung mit so einer halterung!
bei mir siehts genau so aus; nur dass der msd fehlt!

hat jemand noch die bilder von Mr.Reed wo man die halterungen für den MSD sieht

Hallo Mike,

gut das ich das Thema noch aboniert hatte. Sonst hätte ich deine Anfrage wohl nie gelesen.

Hier ist mal ein Bild wo man es links im Bild sieht. Bessere Bilder müsste ich erstmal länger suchen
und uploaden. Wenn doch nötig, sag kurz Bescheid.



Das Ganze ist einfach nur ein Lochband (links und Rechts in Originalgewinde verschraubt, die am Unterboden vorhanden waren)
mit einem Winkel links und rechts auf dem Lochband verschraubt und mit Stahlwolle umwickelt (gegen das Scheppern Blech auf
Blech) sowie drei Schrauben die Mittig und etwas links und rechts unter dem MSD einfach in das Lochband geschraubt sind
um die Hitze nicht so großflächig auf den Halter zu übertragen.

Außer das man alle Jahre mal die Stahlwolle erneuern muss, klappt das sehr gut. Auf die Idee hat mich damals der TÜV-Prüfer gebracht.

Viele Grüße,

Jürgen