Hey,

hab hier einen Megane II ph 2 von 2008 1.5dCi. Ich wollte heut vom Hof fahren, dabei Ruckelte das Auto und dann war er aus - alles aus, Radio, Licht ... einfach alles. Zum Glück stand das Lenkrad gerade so dass wir das Auto zumindest noch abschleppen konnten. Das einzige was noch geht ist die ZV und die Beleuchtung vom Kartenlesegerät, alles andere ist tot. Nun hat meine Suche recht schnell ergeben dass die große Sicherung vorn an der Batterie abgeraucht ist, nur hab ich keine Ahnung warum. hab jetzt das Kabel vom Anlasser und Lichtmaschine abgeklemmt und eine neue Sicherung eingebaut, jetzt geht zumindest die Zündung wieder. Anlasser und Lichtmaschine hab ich durchgemessen (Widerstand), die haben zu mindest keinen Kurzschluss... trau mich aber noch nicht die wieder anzuschließen weil ich keine große Sicherung mehr hab, raucht die jetzige wieder ab kann ich erstmal auf teile warten ... Weiß jemand für wie viel Ampere die Sicherung ist ? steht nichts drauf ... Eigentlich geh isch davon aus dass das Auto wieder geht wenn ich alles wieder anschließe - aber wie lange ? Der fährt jede Woche 1200 km Autobahn ...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Sicherung eigentlich nur durchknallen dürfte wenn Anlasser oder Lichtmaschine defekt ist ? glaube kaum das ein defektes STG oder so reicht um diese Sicherung zu zerstören, ist ja auch alles noch mal extra abgesichert. Werd aber morgen trotzdem mal Schaltpläne studieren ...

Hat sowas schon mal jemand gehabt ? Oder weiß einer von den anderen Renault-Leuten woran es liegen kann ?

Gruß Robert

Ich kann deiner Vermutung nur zustimmen und denke du bist auf dem richtigen Weg. Denke auch das vom STG sowas nicht erzeugt werden kann. Danach bleibt nicht mehr viel. Eventuell ist ein Kabel beschädigt und an die Karosse oder anderes Masse führendes Teil gekommen. Wäre also die Frage, was wurde gemacht und welche Teile demontiert. Eventuell liegt da der Fehler.