Ich hab mal wieder ne Frage: Wenn ich den Meg (1.6e, Megane Classic) anlassen will, kommt manchmal (ca. 1 von 20mal) nur ein lautes rauschen... es klingt als würde der anlasser frei drehen und den motor nicht mitziehen (verzeiht mir meine nicht fachliche ausdrucksweise) ... könnte man dem mit der reinigung abhelfen? bzw. hat da wer erfahrung wie aufwendig (teuer) sowas is?

hört sich nach ausrücklager an,bzw der magnet, der ihn betätigt. 1von 20 geht aber ja noch.aufwendig:anlasser raus und nach bedarf rep oder nen gebrauchten /tausch wieder rein

hört sich das bei dir wie so ne Hupe von nem oldtimerautos aus den 20er/30er jahren an?

hallöchen.... also nee das klingt eher wie ein mettallisches schleifen.... und verdammt laut isses.... und ja ausrücklager klingt ja klasse.... also der megane pfeifft beim anfahren. ich konnte nu mittlerweile in erfahrung bringen das das auch mit dem ausrücklager zu tun hat... und das es teuer is das zu machen.... kannn mir vielleicht jemand erklären was genau dieses ausrücklager is und was genau das macht? ... ich meine das fahrzeug is laut werkstatt ca. 900€ wert... eine 300€ reparatur gleicht ja fast einem wirtschaftlichen totalschaden... da mag ich gerne mal wissen was genau der übeltäter is...

grüße

ausrücklager spurt deinen zahnkranz vom anlasser in den des schwungrades und wir bei erreichen einer drehzahl,bzw loslassen des zündschlüssels wieder zurückgeholt, damit der anlasser nicht mitdreht.
infos dazu findest du aber auch massenhaft bei google