Hallo Leute,

bin neu hier. Also ich wollte meine Anlage einbauen, aber da ich davon garkein Plan habe, hat ein Kumpel von mir gemacht. Nun musste ich mit meinem Auto zur Werkstatt, und die haben mich sofort angerufen, warum das Plus-Kabel unterm Auto verlegt wurde...Also ich brauche Hilfe, das Kabel muss im Auto verlegt werden. Aber ich habe keine Ahnung wo. Und möchte da selber auch nichts ausprobieren..

plus habe ich auf der Fahrerseite gelegt und chinch auf der beifahrer
unter der tür kannste die graue verkleidung hochklipsen

wie du hast es unterm auto verlegt? 

Ich habe das nicht verlegt...Das war ein Kumpel...Der hat unterm Motor entlang beim Kat und ja dann nen Loch in die Reserveradmulde gebohrt und irgendwie dadurch...Ja die nächste frage ist, wie komme ich mit dem Kabel dadurch...Da ist ja alles so verbaut, im Motorraum

Nein ... an der Batterie (beifahrerseite recht weit oben) haste in würgenippel wo so ziemlich alles auf m Motorraum durchgezogen ist.
Da kannste die aus mit durchziehen.
Nicht durchschneiden oder so sondern durchwürgen sonst haste nachher wasser im auto beim beifahrer


So n Fusch hab ich noch nie gehört^^
Mach mal n Foto xD

eigentlich will ich da garnichts selber machen...achja und ich habe den Megane mit dem Stufenheck...war im falschem forum...eigentlich müsste ich das heute noch irgendwie hinbekommen...weil ich morgen auf seminar muss...und ich habe doch ein bisschen angst, das da irgendwas mit dem KAbel passiert...foto kommt

wie geil is das den, eig gehört das schon fast in die witze-ecke :p

vllt solltest du mal sagen wo du her kommst, damit dir evtl wirklich jemadn helfen kann wenn du dich nicht selbst traust.
aber so schwer ist das eig nicht, nur bissi fummelei

Willkommen im Forum und das nächste mal bitte nen ordentlichen Threadtitel!

Das Kabel darf unterm Auto langgelegt werden, nur nicht an Bauteilen wie Auspuff etc. wg der Hitzeentwicklung.

Beifahrerseite im Regenauffangbehälter ist ein großer Gummistopfen, da schiebt den mit durch, kommst dann im Beifahrerfußraum raus, von da aus, wie schon erwähnt Abdeckungen abziehen, Kabel rein draufklipsen, gut ist die Sache und dein Kabel ist Witterrungsgeschützt verlegt.

Mein Schwager ist beim Astra G auch untenrum gegangen einfach an den Bremsleitungsaufnahmen mit Kabelbindern ran.Und bei Opel gabs ein Wasserablaufloch im KR das wurde da genommen.

Es geht hier um den Meg II so wie ich es verstanden hab nicht um I

Wo solln das stehn? Ich seh nur falscher Bereich, nicht welcher richtig sein soll von daher werd ich nix verschubsen.

Dumme Kommentare kann ich mir auch von der Tanke holen...Achja und Anabol für dein Beistand...habe jetzt erstmal das Kabel abmontiert...werde dann jemanden beim Seminar fragen...

mach dir nix aus denn dummen kommentare,
es ist nur sehr ungewöhnlich das einer das kabel unterm autoverlegt, hab ich auch zum ersten mal gehört, aber viele wegen führen nach rom.

wenn du von der battarie in denn innenraum willst musst du die palstikabdeckung über der battarie abschrauben,
und hiinter der battarie ist son schwarzesgummi dinges, wo ganz viele kabel durch laufen da fühlst du wo nix liegst und piekst vorsichtig rein und nimmst
am besten was spitzes nen pinselstiel oder so (so kamm ich durch )

klebste mit klebeband das kabel an denn stiel und schiebste es durch,
am besten ist es wenn mane s zum ersten mal macht wenn, man zu zweit ist da kann einer im beifahrerfussraum gucken obs ankommt und der andere kann vom motorraum schieben, nen bischen fett hilft dabei.

ich würde dann an der beifahrer seite in der "schwellerverkleidung " nach hinten gehn,

wichtig ist noch zu beachten das du chinch und stromkabel getrennt von einander verlegst.

wenn du erst mal durch bist ist der rest ganz einfach,
ich hoff es ist verständlich wenn net, bin ich über icq zu erreichen

Was ist denn dann der Classic?

der mit dem stufenheck oder?