Fährt jemand diese kombi von euch auf einen
Renault Megane Cabrio EA ??


Wenn ja welche Reifengrösse habt ihr und was muss alles gemacht werden
falls gutachten oder ähnliches vorhanden bitte mir eine e-mail schicken..

Mfg

Nimmst die sufu, da gibts nen Thread für was üasst wie drunter.

http://www.megane-forum.com/index.php/topic,17085.0.html

den meint dj2mcon

Danke dir PKey. habs nur auf die schnelle nicht gefunden.

Hey ihr beiden das habe ich selber auch gefunden
Nur da sind mir zu viele Felgen und die ET vorne hatte keiner !!

Habe Borbet eine mail geschickt, und habe leider nur für hinten ein
festigkeitsgutachten bekommen Heute ;(

Für vorne habe ich nix bekommen, sie hat in der mail geschrieben
das es von 50-250€ kosten kann je nach aufwand.
Und das es sonst kein gutachten für den Meggi gibt.

Toll jetzt kann ich evtl 2 Einzehlabnahmen machen 

Hoffe jemand fährt die selbe Kombi und schickt mir fahrzeugscheinkopie was sehr hilfreich und nett wäre.

Ich merke gerade das ich im falschen bereich gepostet habe kann das bitte jemand verschieben ?
Ich fahre einen Megane 1 Ph2

Danke

Et20 vorn geht mit 215er reifen nicht, da musst 195er fahren. Hinten et15 oder 25 wenn du scheiben hast sonst schleift es an der achse.

Hey Athlon  ,danke
Aber wie du merkst fahre ich einen 2001 Megane Cabrio, habe leider nicht drauf geachtet und habe in Megane3 gepostet.

Alsoo der Satz ist noch von mein Honda,übrig gewesen.

Daten :
Vorne 7,5x 16 et 20 Reifen 205/45/16
Hinten 9x16 et 30  Reifen 215/40/16

Da winter ist möchte ich die reifen nicht draufpacken , halt nur fragen ob es wirklich passt.

Also mit den 205ern kann ich dir nicht sagen.
Die ET20 Borbet T hatte ich vorne auf meinem 2.0 8V Coach auch drauf. War ca. 40mm tiefer und ich MUSSTE die Kanten umlegen damit das alles ohne schleifen gepasst hat. Aber dann auch nur mit 195/45 ZR16 drauf.
Also ich denke mit den 205ern könnte es echt verdammt eng werden. War so schon nicht mehr viel Platz vorhanden nach außen. Wenn man nicht zieht oder sowas.

Achso, und es wird IMMER ne Einzelabnahme werden, weil die die Radkombi auf dem Megane halt nicht gibt.
Das war bei mir auch so. Wenn du nen guten TÜVer hast, dann nimmt der dir das ohne Schmerzen ab. War bei mir ne Sache von 30min (Und ich hatte ET15 hinten ohne Begrenzer, da war das nochmal enger)

Ich hab nur ein Gutachten für die Felgen rausgesucht, war also eins von nem 3er Golf, glaub ich.
Den Rest muss er in seinem PC gucken, da steht auch direkt ne Freigabe drinne und was bei den Felgen auf der HA beachtet werden muss.


Grüße

Wow sehr nett das du mir alles aufgeschrieben hast, ich denke mit der ET20 habe ich nix gutes
Ich wollte eigentlich ziehen umlegen etc vermeiden ;(

Habe jetzt einen NO Name fahrwerk geholt und kriege evtl einen H&R Fahrwerk was 30mm runter geht
hoffe das passt, hinten wollte ich fahrwerk orginal lassen wenns doof aussieht auch etwas tiefer ...
Hast du evtl noch das gutachten?
 Ich habe von Borbet für Hinten ein festigkeitsgutachten bekommen für vorne nix

Mfg

Es wird ohne tieferlegung doof aussehen

Es gibt von borbet ein gutachten für 7,5x16 vorn und hinten nimm das zum vergleich mit.
um bördeln kommst du hinten eh nicht drum rum also kannst vorn gleich mitmachen lassen.

Wie Athlon schon sagt, dass Bördeln hinten wird auf jedenfall gemacht werden müssen (mit der ET15 hinten hatte ich sogar noch ein gutes Stück gezogen)

Und sobald der vorne tiefer ist kommst du mit der ET20 vorne nicht mehr um mindestens das Umlegen der Kanten rum, außer du machst Begrenzer rein, was eig immer nicht so wirklich die feine Englische Art ist.

Das Gutachten für die Felgen gibt es auf der HP von Borbet. Da is eins von den 7,5x16ern wie Athlon schreibt. Das von den 9x16ern musst du dir halt auch von der HP holen, da halt dann beim 3er Golf nachsehen, da kriegst du das auch her.

Je nachdem wie viel der vorne Tiefer ist, wird es hinten ohne Anpassung schon komisch aussehen, aber das is ja immer Geschmackssache Der eine mag es vorne tief und hinten hoch und der andere halt nicht so


Ich kann dir nur sagen, du wirst mit diesen Felgen einen riesen Spaß mit dem Auto haben. Meiner hat damals auf der Straße gelegen wie ein Brett. Der ging um die Kurven, als wäre es nix

So endlich mal wieder zeit

Ich lasse mich mal überraschen wollte eigentlich nix ziehen bördeln oder ähnliches,falls ja kommt der satz weg.
Bin am überlegen 17 MAM Felgen zu kaufen und nur vorne tiefer, hinten wollte ich mal sehen wie es dan wirkt.


Fahrwerk habe ich gestern zusammengebaut liegt jetzt im zimmer rum 
bald bekomme ich ein  ELIA Auspuff und Heckspoiler danach werde ich sehen was sich so ergibt melde mich

Bis denne Suat

Je nachdem wie breit die 17er dann sind und wie breit die Reifen sind, wirst du da wahrscheinlich auch die Kanten umlegen müssen

Das is nunmal meistens so. Außer die Felgen sollen halt gut im Radkasten drinne stehen, aber dnan kannst auch fast die originalen drauf lassen.

Und so traigsch is das Umlegen von den Kanten jetzt auch nicht.


Grüße

Wenn es echt nur beim umlegen bleibt kein problem, nur auf bördeln oder ziehen habe ich keine lust.
Hmm meine Werkstatt meinte er legt mir den hinten nicht tiefer 
begründung nach 10-11 jahren geht deine Hinterachse bestimmt kaputt ,und so eine achse ist nicht gerade billig..