Gestern bin ich zur Anprobe der Laguna V6 Bremssättel gekommen. Also an einem 1996er 16V passen die Laguna V6 Bremssättel. Man muss bloss aufpassen die von dem 4-Loch Modell zu nehmen, jedenfalls habe ich diese genommen. Es würde sogar reichen nur die Sattelhalter zu verbauen, der org. Sattel ansich passt auch an die V6 Halter. Ich denke mal so kommt man günstiger an die grössere Bremse anstatt die anderen Achsschenkel zu verbauen. Ich laufe der nächsten Saison wird dann umgebaut und ich kann das ganze mit Bilder dokumentieren.

Die Laguna V6 Anlage ist doch auch nur die ganz normale 280mm Bremsanlage.
Klar passt die. Die Achsschenkel vom 16V Megane (ob jetzt der 1.4 16V oder 1.6 16V sowie der 2.0 16V) sind ja eh alle gleich von der Sache her. Beim Laguna hast du nur noch den Unterschied, das du teilweise bei den Ph2 Modellen den ABS Sensor in dem Achsschenkel verbaut hast.
Aber der Schenkel vom Laguna würde eh nicht passen.

Im Endeffekt haben alle Meganes denselben Achsschenkel und somit kann auch bis auf den 1.6e und den 2.0 8V direkt die große 280mm Anlage verbaut werden.
Bei den beiden musst du dann den Achsschenkel tauschen, sonst sind die Löcher von dem Sattelträger zu dicht aneinander.


Grüße

Frank das is doch n alter Hut. Mein alter 16v fährt schon seit nun gut 2 Jahren mit der 280er Anlage rum ohne Achsschenkelumbau.

ich dachte die 96/97er haben neben den anderen Lochabstand zum Stossdämpfer hin, auch noch einen anderen Abstand bezüglich der Sattelaufnahmen. Naja seis drum, dann kann der Thread ja gelöscht werden.

ne ne. ich hatte 5/98 da war noch alles so wie bei 96 und 97. Erst ab 8/98 gabs nen anderen Stoßdämpferlochabstand aber das hat nix mit der Bremse zu tun.

Naja, das is Relativ, weil wenn du dann auf den Megane 1.6e mit dem Achsschenkel von einem Megane von 8/98 auf die großen Bremsen umbaust, dann hast du ein Problem mit deinen alten Stoßdämpfern.

Aber ich weiß jetzt nicht genau aus welchem Bj die Achsschenkel von dem 1.6 16v waren, die ich damals in den einen 2.0 8V eingebaut hatte, aber da war kein Problem mit dem Lochabstand. Hab ich bis jetzt zumindest noch nie gehabt.
Wie groß is denn da der Unterschied?


Grüße

Glaub 3-4mm. Feile hat geholfen beim Gewindeeinbau

ich hab sogar heraus gefunden das es 2 verschiedene Halter für die 280 Scheiben die vom laguna die kann man links und rechts tauschen oder eben die vom clio Sport die man untereinander nicht tauschen kann passen tun aber beide

also die Laguna Halter die ich habe sind nicht tauschbar, die haben unten so eine "Nase" dran.

beim laguna wird nochmal unterschieden zwischen bis Baujahr 99 die sind ohne Nase und dann ab 99 die sind mit Nase

ich hab die ohne Nase von einem 1.6 16v
obwohl ich noch immer nicht ganz heraus gefunden was die Nase bringen soll ausser das sie nicht links und rechts tauschbar sind

Zusatzgewicht, um Resonanzen durch Quietschen/Vibrieren zu verhindern Oder das man die einfach nicht von L nach R umbauen kann

meine die ich rumliegen haben sind laut Teilenummer aus einem V6 mit 4Loch, also einer der ersten Baujahre.

das ist sicher so wie beim r 19 bei den Rad brems Zylinder da haben sie verbaut was da war girling oder bendix

das ist im dialogy auch nirgends vermerkt gewesen was sie da eingebaut haben

was?

Was für ein Lochabstand bei der Dämpferaufnahme haben den jetzt die 16v´s?
Und wie breit ist das Braket?
Irgendwie blick ich nicht ganz durch