AHhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Renault hat immer noch die Miesen Federn. Bei meinem A Clio brach beide zusammen vorne. Somit merkte man nix. nur das er tiefer liegt. Erst der Tüv maulte. Aber da waren schon 20tkm auf den gebrochenen gefahren.
Mach nochmal originale rein und die halten das leben des Autos voll durch.
Tieferlegungsfedern sind zwar von der legierung her besser aber deine Dämpfer machen das nur 5tkm mit und dann sind die durch. Schließlich haben die sich seit 9 Jahren und 117tkm auf einen Punkt geschossen. Wenn die jetzt einen anderen Dämpfpunkt bekommen (bei Tieferlegungsfedern) gehen die Dichtungen drauf.
Hab ich schon alles gehabt und nicht nur einmal.
Das macht man ja auch nicht, Tieferlegungsfedern verbauen und die normalen Stoßdämpfer belassen. Alleine diese Kombination ist schon krank. Wer das macht möchte Tuning im Sparformat. Das ist einfach nur billig dann. Allerdings kann ich nicht sagen, dass die Federn in meinen schlecht sind. 170.000 km gefahren und alles okay. Daher kann man das nicht als Pauschal sehen.