Aufgrund meiner Rostbehandlung an den hinteren radhäusern(innen) wurde ich darauf aufmerksam gemacht das durchs bördeln die dichtmasse zw. außenhaut und radkasten gerissen ist und es dadurch zu einer durchrostung von innen kommen kann durch kondenswasser.

auf dem bild sieht man die fuge sehr gut, ist hinter der verkleidung der hinteren fenster(coach).

schaut am besten bei euch nach und dichtet ab bevor euch noch was weggammelt.

das ist doch völlig normal, dass man nach dem bördeln da drin neu abdichten muss...am besten geht dazu das gute alte ubotex aus ddr zeiten. damit erstmal den falz und alles schön zuspachteln und dann nochma mit unterbodenschutz aus der dose alles übersprühen. dann sollte da nix passieren.

normal ja... aber wer weiß es? normal is die verkleidung drüber und die firmen die bördeln tun nur außen dichten im radkasten.

Ich habe das Thema mal gepinnt, da es ja für sehr viele User nützlich sein kann!

Danke Athlon!

so wars gedacht

Habsch bei mir gemacht Normal oder? 

ich habe es auch gemacht im Radhaus und natürlich auch im Auto auserdem noch zusätzlich mit einem wachsspray sicher ist sicher

die wachssprays sind echt gut. aber leider kriecht das zeug nicht in alle kleinen ecken bei normaler raumtemperatur.

Oh ich hab das noch nicht gemacht. Ich kann es leider nicht auf dem Bild erkennen. Was muß ich jetzt genau abbauen? Und mit was verdichte ich es am Besten?

die verkleidung vor der rücksitzbank unterm ausstellfenster is das. ließ den post von alex da weist wie

Sieht nach ca 10 jahren ohne gescheite konservierung ungefähr so aus (is zwar nen twingo , hat aber die gleiche wirkung)

Ich empfehle immer solche "unmöglich zugängliche" Stellen mit Hohlraumwachs zu behandeln. Wenn man den Wachs vor dem versprühen ordentlich erwärmt (ca. 50°C) wird er so dünn dass er überall hinkriecht. Von Wachs aus der Sprühdose halte ich garnichts.

Hallo wollte nur mal kurz mein Senf dazu geben . Wenn ihr Hohlraumspray von Teroson z.B. nehmt die Dose gut schüttelt und dann mit der dünnen Verlängerung in die letzten Ecken geht , dann versiegelt das Wachs alles und überall ohne Probleme . Machen das in der Lackiererei seit Jahren Funktioniert ohne Probleme  Viel Spaß beim Versiegeln 

Hi,
es kommt nicht nur durch Kondenswasser, sondern auch durch undichte Austellfenster hinten und Def. Schiebedächer bzw. deren abläufe.
Hab nen Coach geschlachtet und da war es auch so, wenn Ihr tiefer in hinter die Verkleidung schaut ist dort noch ein durchgang zum Schweller. Bei meinem sah alles von unten super aus, nachdem ich nen Schraubendreher von unten an die schweller gesetzt hatte sind auf jeder seite zwei rostlöcher der größe 25 - 30 cm x 5 cm entstanden.
Wie gesagt, von unten sah alles prima aus doch von innen war alles weggerostet.

Ich kann auch nur jedem empfehlen mal den Innenraumteppich raus zu nehmen und sich die Bodengruppe anzuschauen, dort ist das gleiche problem.

Gruß
Karsten