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Megane Forum  |  Megane I (1996-2002)  |  Fahrwerk, Felgen & Reifen (Moderatoren: Ev0LuTz3r, Megane-Freak)  |  Thema: Erklärung zur et (Einpresstiefe) « vorheriges nächstes »
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Thema: Erklärung zur et (Einpresstiefe)  (Gelesen 2805 mal)
CLASSICer
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« am: April 17, 2007, 22:03:50 »
Hier mal eine genaue Erklärung was die Einpresstiefe bei Felgen ist.

Erklärung zu Einpresstiefe


Schöne Grüße,
CLASSICer
 
« Letzte Änderung: Januar 08, 2009, 22:09:50 von CLASSICer » Gespeichert
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« Antworten #1 am: April 17, 2007, 22:31:18 »
und das alles nur wegen mir... Roll Eyes
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« Antworten #2 am: April 18, 2007, 09:27:32 »
Zitat von: maizy am April 17, 2007, 22:31:18
und das alles nur wegen mir... Roll Eyes

du bist nicht der einzige der da schon nachgefragt hat... Grin
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« Antworten #3 am: April 18, 2007, 14:08:37 »
hat ja nich nachgefragt...hattes verrafft...kurz danach folgte dann der erklärungsthread...

http://213.133.123.93/megane/index.php/topic,32810.0/topicseen.html
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« Antworten #4 am: Januar 08, 2009, 13:50:05 »
http://myrad.de/felgen-reifen-technische-daten.htm

vllt hier was funktionierendes =)

finde ich als gut erklärt

Da ich den obere Link leider 404 anzeigt.
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CLASSICer
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« Antworten #5 am: Januar 08, 2009, 22:10:18 »
Danke für die Ergängzung.

Hab den Link oben nochmal korrigiert und sollte wieder ne weile funktionieren.
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« Antworten #6 am: Februar 19, 2010, 14:13:13 »
kann man auch ne erklärung kriegen was spurverbreitung bringt? Smiley
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« Antworten #7 am: Februar 19, 2010, 15:49:09 »
Eine spurverbreiterung bewirkt eine bessere kurvenlage und stabilität. Aber wenn es nur 20mm pro achse sind ist es mehr ein optischer nutzen.
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« Antworten #8 am: Februar 19, 2010, 16:45:06 »
aber des wirkt sich dann auch auf die et aus oder irr ich mich da?
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« Antworten #9 am: Februar 19, 2010, 16:59:33 »
Die mußt du dann zur et dazuzählen.

Beispiel:

felgen haben eine et35
mit spurverbreiterung von 10mm auf einer seite wären das dann et25.

Berichtigt mich wenn es falsch sein sollte. Sollte aber richtig sein.
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« Antworten #10 am: Februar 19, 2010, 17:16:55 »
ah Smiley hab ich des nun auch mal verstanden

aber spurverbreiterung....heißt doch dann auch das die spur neu eingestellt werden muss?
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« Antworten #11 am: Februar 19, 2010, 18:13:02 »
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« Antworten #12 am: Februar 19, 2010, 20:25:50 »
Zitat von: huskyxcoach am Februar 19, 2010, 17:16:55
ah Smiley hab ich des nun auch mal verstanden

aber spurverbreiterung....heißt doch dann auch das die spur neu eingestellt werden muss?
Warum die Spur verstellen?? Du verstellst ja nix an der Aufhängung.

Bei Spurplatten brauchst du nicht die Spur einstellen!
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« Antworten #13 am: Februar 19, 2010, 21:37:28 »
ok Smiley ich dacht Smiley
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« Antworten #14 am: April 09, 2010, 19:28:04 »
moin ich hab da mal ne doofe Frage,
wie bekomme ich meine et raus?
und ist das egal was ich da für eine nehme oder muss ich da auf was achten ??
danke schon mal im vor raus...
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