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Schöne 2012 Saison.
Euer Felix

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Thema: Leistungsteigerung für 1,6e  (Gelesen 15900 mal)
Italjan
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« Antworten #60 am: Mai 26, 2010, 22:07:22 »

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Italjan
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« Antworten #61 am: Mai 26, 2010, 22:09:37 »

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« Antworten #62 am: Mai 26, 2010, 22:14:31 »







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DOOM-A7V
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« Antworten #63 am: Mai 27, 2010, 07:43:48 »

Das sind schon einmal beeindruckende pics aber wo bleiben die Details? Wink
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LarsR19
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Pornoschnecke im Einsatz


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« Antworten #64 am: Mai 27, 2010, 08:54:02 »

Der Abgasweg zum Lader ist mal voll "optimal"  Roll Eyes. Dazu noch gleich die Leitung für die gekühlte Ladeluft unmittelbar neben dem Turbinengehäuse  thumbsup
« Letzte Änderung: Mai 27, 2010, 09:45:38 von LarsR19 » Gespeichert

Der mit der Pornoschnecke ->



Displacement:       2.037 ccm
Pistonbore:           83,5 mm
Compression ratio: 11,5:1
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« Antworten #65 am: Mai 27, 2010, 13:39:03 »

Das sind schon einmal beeindruckende pics aber wo bleiben die Details? Wink

....were viel zu ubersetzten und es gibt noch sehr viel bilder mehr....mir fehlt die zeit...es geht darum das der 3.0V6 in den megane past...turbo drauf geht auch...wen man zwei turbos inbaut hat man den Venturi oder safrane biturbo...also kein warm wasser endeken es git ales schon...bestimmt in anderen lader schon jahre...
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Italjan
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« Antworten #66 am: Mai 27, 2010, 13:41:30 »

Der Abgasweg zum Lader ist mal voll "optimal"  Roll Eyes. Dazu noch gleich die Leitung für die gekühlte Ladeluft unmittelbar neben dem Turbinengehäuse  thumbsup

...keiner hat gesagt das es optimal gemacht ist oder das es nicht beser sein konnte Wink
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DOOM-A7V
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« Antworten #67 am: Mai 27, 2010, 17:03:33 »

Der Abgasweg zum Lader ist mal voll "optimal"  Roll Eyes. Dazu noch gleich die Leitung für die gekühlte Ladeluft unmittelbar neben dem Turbinengehäuse  thumbsup

Dürfte wohl Aufgrund des enormen Platzangebotes so sein. Smiley
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Mics
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« Antworten #68 am: März 23, 2011, 12:41:32 »

3000-4000 Euro wenn nicht noch mehr für ein so altes Auto reinstecken lohnt sich meiner erachtens nicht.
Dazu müsten schon wirklich durchgebrannte Leute am werk sein. Cheesy
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